Boîtes normes automobiles

Boite type C Normes Automobile Simple cannelure - fond + couvercle C16 - 300 x 200 x 125 mm
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Boite type C Normes Automobile Simple cannelure - fond + couvercle C15 - 300 x 200 x 200 mm
Tarif préférentiel Tarif politique Offre spéciale Prix de vente conseillé
Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C12 - 400 x 300 x 300 mm
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COMMENT CHOISIR SON CARTON D'EMBALLAGE ?
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Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C10 - 600 x 400 x 250 mm
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Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C09 - 600 x 400 x 300 mm
Tarif préférentiel Tarif politique Offre spéciale Prix de vente conseillé
Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C14 - 400 x 300 x 150 mm
Tarif préférentiel Tarif politique Offre spéciale Prix de vente conseillé
Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C13 - 400 x 300 x 200 mm
Tarif préférentiel Tarif politique Offre spéciale Prix de vente conseillé
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COMMENT CHOISIR SON CARTON D'EMBALLAGE ?
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Boite type C Normes Automobile Double cannelure - fond + couvercle C11- 600 x 400 x 200 mm
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Boîtes normes automobiles

Dans le domaine de l'expédition, nous proposons différents types de caisses pour répondre à des besoins spécifiques. La boîte Galia est une de ces solutions-là.

La boîte Galia a un format spécifique qui est utilisé dans l'industrie automobile

La boîte Galia est fabriquée avec du papier recyclé entouré de papier Kraft. C'est une solution d'emballage 100 % recyclable. Ce modèle répond à des exigences particulières et doit être fabriqué en respectant toutes ces spécificités afin d'être validé et de pouvoir trouver son usage dans l'industrie automobile. La caisse Galia doit résister à la compression verticale et ne doit pas éclater suite à un basculement, car les caisses sont souvent entreposées les unes sur les autres. Soumise à de l'humidité, il ne faut pas qu'elle se déchire. Il existe deux modèles de boîtes Galia, le modèle A est le standard qui existe en divers formats. Le modèle C ou modèle Américain possède un couvercle renforcé. C'est le plus utilisé dans l'industrie automobile.

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